Kuormituspolut palkki-, laatta- ja ristikkosilloissa

Abstract

Työn tavoitteena on kerätä yhteen kirjallisuuskatsaus siltojen rakenteellisesta toiminnasta kuormien kulkeutumisen näkökulmasta. Sillat jaotellaan siltatyyppeihin niiden rakenteellisen toimivuuden perusteella, ja tässä työssä paneudutaan palkki-, laatta- ja ristikkosiltoihin. Näistä siltatyypeistä tutkitaan niille ominaisia rakenneratkaisuja ja muodon rakentumista kuormituspolun ympärille. Kaikilla siltatyypeillä on kuitenkin joitain samoja päärakenneosia riippuen tilanteesta. Työssä käydään läpi myös yleisiä sillan rakenneosia ja vaihtoehtoisia ratkaisuja näille osille vallitsevasta tilanteesta riippuen. Työssä pyritään pysymään kotimaisissa tiesilloissa materiaaleihin katsomatta.

Jotta voidaan ymmärtää kuormituspolkua ja sillan tarkoituksenmukaista muotoa, täytyy ymmärtää myös siltaan vaikuttavia kuormia. Työssä käydään läpi tyypillisimpiä siltaan vaikuttavia kuormia ja niiden vaikutustapoja. Työssä ei käydä läpi tarkemmin kuormien laskentatapoja.

Näiden tietojen pohjalta pohditaan kuormien kulkeutumista siltatyyppien rakenteissa. Työssä ei käydä läpi jokaisen kuorman kuormituspolkua jokaisessa siltatyypissä, vaan käsitellään samansuuntaisista kuormista esimerkkikuormaa valituissa siltatyypeissä.

The aim of this work is to compile a review of structural behavior of bridges from the perspective of load transfers. Bridges are categorized into bridge types based on their structural functionality and in this work we focus on beam-, slab- and truss bridges. For these bridge types we examine their structural characteristics and the formation of shape around the load path. However all bridge types have some common main structural components depending of the situation. The work also reviews structural components of a general bridge and alternative solutions for these components depending on the prevailing conditions. The work aims to focus on domestic road bridges regardless of materials.

In order to understand the load path and the appropriate shape of the bridge, we must also understand the loads affecting the bridge. The work reviews the most typical loads affecting a bridge and their way to influence. The work does not go into details about the calculation methods of loads.

Based on this information, we consider the transfer of loads in the structures of bridge types. The work does not examine the load of each load in every bridge type, but instead handles an example load of the same direction loads in selected bridge types.