Supply chain viability
Saraniemi, Iida (2025-04-10)
Saraniemi, Iida
I. Saraniemi
10.04.2025
© 2025 Iida Saraniemi. Ellei toisin mainita, uudelleenkäyttö on sallittu Creative Commons Attribution 4.0 International (CC-BY 4.0) -lisenssillä (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Uudelleenkäyttö on sallittua edellyttäen, että lähde mainitaan asianmukaisesti ja mahdolliset muutokset merkitään. Sellaisten osien käyttö tai jäljentäminen, jotka eivät ole tekijän tai tekijöiden omaisuutta, saattaa edellyttää lupaa suoraan asianomaisilta oikeudenhaltijoilta.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-202504102523
https://urn.fi/URN:NBN:fi:oulu-202504102523
Tiivistelmä
The COVID-19 pandemic led researchers and companies to realize that many organizations lacked the needed strategies to adapt to large-scale disruptions. In addition, it became clear that supply chain resilience is not sufficient to explain how supply networks can survive such crises. To address this gap, the concept of supply chain viability has been developed.
The aim of this thesis was to explore what supply chain viability means, how it is defined in academic literature, and how it differs from the closely related concept of supply chain resilience. The study also examined related technologies and trends that could support supply chain viability or should be considered in its development. Furthermore, existing models and frameworks were briefly introduced, and potential future research topics were identified.
This thesis was conducted as a literature review, focusing on how supply chain viability is defined and discussed in the literature. As a result, this thesis provides a comprehensive overview of current research related to supply chain viability.
During the research it was noted that today’s increasingly complex supply networks require new approaches to create viable supply chains and new technologies can be utilized to address this challenge. The findings of this thesis contribute to a better theoretical understanding of supply chain viability and identified gaps in literature offer a foundation for future research. Koronapandemia sai tutkijat ja yritykset ymmärtämään, että monilta organisaatioilta puuttuivat tarvittavat strategiat sopeutua suuriin häiriöihin. Lisäksi kävi selväksi, että toimitusketjujen resilienssi ei riitä selittämään, miten toimitusverkostot voivat selviytyä tällaisista kriiseistä. Tämän puutteen korjaamiseksi on kehitetty toimitusketjun elinkelpoisuuden käsite.
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, mitä toimitusketjun elinkelpoisuus tarkoittaa, miten se määritellään tieteellisessä kirjallisuudessa ja miten se eroaa läheisestä toimitusketjujen resilienssin käsitteestä. Tutkimuksessa tarkasteltiin myös elinkelpoisuuteen liittyviä teknologioita ja trendejä, jotka voisivat tukea toimitusketjun elinkelpoisuutta tai joita tulisi ottaa huomioon elinkelpoisten toimitusketjujen suunnittelussa. Lisäksi työssä esiteltiin lyhyesti olemassa olevia malleja ja viitekehyksiä sekä tunnistettiin potentiaalisia jatkotutkimusaiheita.
Tämä opinnäytetyö tehtiin kirjallisuuskatsauksena keskittyen siihen, miten toimitusketjun elinkelpoisuus määritellään kirjallisuudessa. Tämän seurauksena tämä opinnäytetyö tarjoaa kattavan yleiskatsauksen olemassa olevista toimitusketjun elinkelpoisuutta tutkivista artikkeleista.
Työn aikana havaittiin, että nykypäivän yhä monimutkaisemmat toimitusverkostot vaativat uusia tapoja toimivien toimitusketjujen luomiseksi. Uusia teknologioita voidaan hyödyntää tämän haasteen ratkaisemiseksi. Työn tulokset edistävät toimitusketjun elinkelpoisuuden teoreettista ymmärtämistä ja kirjallisuudessa havaitut aukot tarjoavat pohjan tulevalle tutkimukselle.
The aim of this thesis was to explore what supply chain viability means, how it is defined in academic literature, and how it differs from the closely related concept of supply chain resilience. The study also examined related technologies and trends that could support supply chain viability or should be considered in its development. Furthermore, existing models and frameworks were briefly introduced, and potential future research topics were identified.
This thesis was conducted as a literature review, focusing on how supply chain viability is defined and discussed in the literature. As a result, this thesis provides a comprehensive overview of current research related to supply chain viability.
During the research it was noted that today’s increasingly complex supply networks require new approaches to create viable supply chains and new technologies can be utilized to address this challenge. The findings of this thesis contribute to a better theoretical understanding of supply chain viability and identified gaps in literature offer a foundation for future research.
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, mitä toimitusketjun elinkelpoisuus tarkoittaa, miten se määritellään tieteellisessä kirjallisuudessa ja miten se eroaa läheisestä toimitusketjujen resilienssin käsitteestä. Tutkimuksessa tarkasteltiin myös elinkelpoisuuteen liittyviä teknologioita ja trendejä, jotka voisivat tukea toimitusketjun elinkelpoisuutta tai joita tulisi ottaa huomioon elinkelpoisten toimitusketjujen suunnittelussa. Lisäksi työssä esiteltiin lyhyesti olemassa olevia malleja ja viitekehyksiä sekä tunnistettiin potentiaalisia jatkotutkimusaiheita.
Tämä opinnäytetyö tehtiin kirjallisuuskatsauksena keskittyen siihen, miten toimitusketjun elinkelpoisuus määritellään kirjallisuudessa. Tämän seurauksena tämä opinnäytetyö tarjoaa kattavan yleiskatsauksen olemassa olevista toimitusketjun elinkelpoisuutta tutkivista artikkeleista.
Työn aikana havaittiin, että nykypäivän yhä monimutkaisemmat toimitusverkostot vaativat uusia tapoja toimivien toimitusketjujen luomiseksi. Uusia teknologioita voidaan hyödyntää tämän haasteen ratkaisemiseksi. Työn tulokset edistävät toimitusketjun elinkelpoisuuden teoreettista ymmärtämistä ja kirjallisuudessa havaitut aukot tarjoavat pohjan tulevalle tutkimukselle.
Kokoelmat
- Avoin saatavuus [43123]

